A recuperação do catalisador deixou de ser um tema técnico restrito a oficinas especializadas e passou a fazer parte do dia a dia de quem gerencia frotas ou depende de veículos pesados. Para motores com padrão Euro 5 e Euro 6, a manutenção preventiva não é só recomendada — ela é essencial.

Ignorar essa prática pode gerar consequências sérias: desde queda de performance até sanções por descumprimento de normas ambientais. Neste post, vamos direto ao ponto sobre os riscos mais comuns, boas práticas de manutenção e por que a recuperação do catalisador deve entrar na sua rotina de cuidados com o veículo.

 

Por que a falta de manutenção leva à recuperação do catalisador?

A maioria dos problemas no catalisador surge de um mesmo fator: negligência. A ausência de uma manutenção preventiva adequada cria um efeito dominó. Quando o catalisador começa a falhar, outros sistemas do motor também sofrem. E os danos se espalham rápido.

Nos motores Euro 5 e Euro 6, que seguem padrões de emissões mais rigorosos, esse cuidado é ainda mais crucial. A tecnologia embarcada exige atenção redobrada com o sistema de emissões para que o desempenho e a conformidade ambiental sejam mantidos.

 

Problemas mais comuns causados pela falta de manutenção

• Obstrução do catalisador por acúmulo de resíduos
• Falhas no sistema de emissões, comprometendo a eficiência
• Perda de potência do motor
• Aumento no consumo de combustível
• Desgaste prematuro de componentes mecânicos

Esses sintomas muitas vezes surgem juntos — e são sinal claro de que a manutenção foi deixada de lado por tempo demais.

 

O custo real do descuido

Peças desgastadas antes do tempo, panes inesperadas e paradas não programadas: esse é o cenário de quem adia a manutenção. Além dos gastos imediatos, há perda de produtividade, risco de multas e até comprometimento da vida útil do motor.

Manter uma rotina de inspeção e cuidado é a forma mais inteligente de evitar surpresas e reduzir custos a longo prazo.

 

Cuidados recomendados para veículos Euro 5 e Euro 6

Quer evitar dores de cabeça? Siga essas boas práticas:

• Realize inspeções periódicas para detectar sinais de obstrução no catalisador
• Euro 5: realize a lavagem do catalisador a cada 250 mil km
• Euro 6: realize a lavagem a cada 120 mil km
• Adote a lavagem e desobstrução com equipamentos confiáveis, como o ST 1000
• Siga à risca a rotina de manutenção preventiva
• Troque peças desgastadas e respeite as orientações do fabricante para cada modelo

A prevenção custa menos do que o reparo. E garante mais desempenho, segurança e durabilidade.

 

Benefícios diretos da manutenção preventiva e da recuperação do catalisador

• Maior vida útil do motor e dos componentes
• Redução de custos operacionais
• Menos paradas emergenciais
• Melhor desempenho e economia de combustível
• Menor risco de multas ambientais
• Contribuição real para um transporte mais sustentável

Essa é a diferença entre operar no limite e operar com eficiência.

Fale com um especialista

Quer entender como aplicar tudo isso na prática, com foco nos motores da sua frota? Fale com os consultores do Dr Arla.

Nossos especialistas vão te orientar com base nas características do seu veículo, no tipo de operação e nas normas ambientais vigentes. Mais do que uma conversa, é uma consultoria que pode transformar sua forma de lidar com manutenção.