Quando falamos em eficiência e sustentabilidade em ônibus e caminhões, o catalisador é peça-chave. Esse componente, muitas vezes negligenciado, tem a missão crítica de reduzir a emissão de poluentes — especialmente os temidos óxidos de nitrogênio (NOx). No vídeo da Dr. Arla, o especialista Douglas Rabela explica de forma clara como identificar e resolver problemas comuns no catalisador, além de mostrar como a manutenção correta pode evitar prejuízos sérios.
Catalisador: O Guardião do Meio Ambiente
Veículos a diesel produzem uma quantidade significativa de NOx. O catalisador, parte do sistema de pós-tratamento, converte esses gases tóxicos em substâncias menos nocivas antes de liberá-los no ar. Quando ele falha, os impactos vão além do ambiental — o desempenho do motor cai, o consumo de combustível sobe, e as multas por emissões irregulares aparecem.
Dois Tipos de Problemas: Obstrução e Ineficiência
Douglas aponta dois tipos principais de falhas:
- Obstrução: Quando o fluxo de gases fica bloqueado. Sinais? Perda de potência e consumo elevado. A boa notícia: muitas vezes, a lavagem resolve.
- Ineficiência: Quando o catalisador não faz mais seu trabalho direito. Aqui, o caminho é mais radical — troca da cerâmica interna.
Diagnóstico Inteligente com Ferramentas de Verdade
Diagnosticar o problema certo evita trocas desnecessárias e desperdício de dinheiro. Por isso, o uso de ferramentas como o Resolve da Chiptronic é essencial. Ele mede a quantidade de NOx no escapamento e revela se o catalisador ainda está funcionando como deveria.
Manutenção Preventiva: Economia e Desempenho
Quer evitar dor de cabeça? A dica do especialista é clara: lavagem do catalisador a cada 250 mil km. É uma medida simples, mas que prolonga a vida útil do sistema e reduz o gasto com diesel. Outro ponto importante: usar solda de aço inox ao substituir a cerâmica evita corrosões futuras.
Não Resolva o Sintoma. Resolva a Causa.
Um erro comum é trocar o catalisador sem investigar o que causou a falha. Problemas em turbinas, injeção ou outros componentes podem danificar um catalisador novo rapidamente. Sempre trate a causa antes de investir no reparo.
Informação é Economia
Treinar operadores e mecânicos para identificar sintomas e realizar diagnósticos corretos reduz falhas inesperadas, melhora a operação da frota e evita gastos desnecessários.
🎥 Assista ao vídeo completo com Douglas Rabelo e veja como aplicar esses conhecimentos, na prática:
👉 https://youtu.be/-xy3JHGVOWo?si=M8GM3UeU2TGhJG78
